Мигрантов в Татарстане теснят из такси на стройки

«Спустили пар» жителей

С самого начала года мигрантов на рынке труда Татарстана начали выгонять. С выходом указа раиса Рустама Минниханова «заработчан» больше не ждут в десяти сферах. Как минимум до конца 2025 года без патента не получится устроиться в компании республики, деятельность которых связана с предоставлением финансовых услуг, организацией и проведением азартных игр, лотерей и заключением пари, ремонтом компьютеров и других предметов.

Запрет также распространяется на страхование, ветеринарию, деятельность негосударственных пенсионных фондов (кроме обязательного социального обеспечения), вспомогательную деятельность в сфере страхования и финансовых услуг, сферу права и бухгалтерского учета.

Но самое главное — будет действовать ограничение на работу мигрантов в такси и на арендованных авто, в охранных службах (в том числе частных), а также при перевозках опасных грузов.

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

Спустя не более десяти дней документ вступит в силу, и у организаций останется три месяца на пересмотр штата по новым правилам. Как пояснили нам в Госинспекции труда республики, какого-то особого подхода к проверкам работодателей после этого не предусмотрено.

- Одним из обстоятельств, не зависящих от воли сторон, на основании которого трудовой договор подлежит прекращению, является возникновение установленных Трудовым кодексом РФ, иным федеральным законом и исключающих возможность исполнения работником обязанностей по трудовому договору ограничений на занятие определенными видами трудовой деятельности, — прокомментировали в ведомстве.

Конкретные планы на запрет стали известны еще в декабре. Конечно, в списке сфер с ограничениями для мигрантов ожидаешь увидеть и другие области деятельности. Нет гостиничного бизнеса, общепита, строительства, автобусных перевозок и многого другого. Когда-то обсуждался список и побольше, но в некоторых сферах кадров не хватает катастрофически.

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

- Данные виды деятельности предложены с учетом региональных особенностей рынка труда, а также с целью трудоустройства в приоритетном порядке граждан Российской Федерации и защиты национального рынка труда от избыточного привлечения иностранной рабочей силы, обеспечения национальной безопасности путем уменьшения зависимости отраслей экономики республики от иностранных граждан, — так прокомментировали изменения в пресс-службе министерства труда, занятости и соцзащиты Татарстана.

«Очень взвешенное решение»

Директор ООО «Фуд-Сервис» и депутат совета Альметьевского района Вячеслав Миллер отмечает, что при полном запрете на работу мигрантов и без того дефицитные сферы мог ждать коллапс.

Первый зампред Торгово-промышленной палаты Татарстана Артур Николаев также уточнил нам, что опасения по «обеднению» в некоторых сферах присутствовали. Но, по словам спикера, итоговое решение вполне можно считать «взвешенным».

- Действительно, перевозка опасных грузов — это критический момент. Такси тоже очень серьезное направление деятельности, тут и вопрос безопасности. А касательно остальных направлений — это не такие серьезные сложности для малого и среднего бизнеса, которые могут сильно повлиять на рынок труда в Татарстане. Эту работу и так чаще всего выполняют жители республики, России, — сказал Николаев.

Дефицит кадров в сфере такси в России уже составляет около 80 тысяч водителей, а рынку в Татарстане рисуют нерадужные перспективы. Но, по словам таксиста Ильи Андреева, мигрантов-таксистов после изменений меньше не станет. Они и так создают «левые» аккаунты со всеми нужными справками, выплачивают штрафы агрегаторам и продолжают «катать». По оценкам нашего собеседника, это 40% от общего числа водителей в Казани.

Автор фото: Павел Хацаюк / ИД «Вечерняя Казань»

- Из содержания указа видно, что власти Татарстана очень аккуратно подходят к вопросу введения ограничений для мигрантов. И это вытекает из твердой позиции республики, согласно которой антимигрантские ограничения не должны вредить экономике Татарстана в чувствительных для нее отраслях, как, например, строительство. Указ явно не популистский, а очень взвешенный. Более того, введение ограничений для работы в такси особенно разумно, потому что в этом случае проблем для отрасли не будет, освободившуюся нишу займут наши люди. А вот мигранты будут вынуждены идти в те отрасли, где они нужны. Я бы предложил развивать эти ограничения путем такой же тонкой политики, — считает член фракции КПРФ в Госсовете Татарстана, финансовый директор предприятия «ПромИндустрия» Николай Атласов.

Ранее аналитический отдел «Вечерней Казани» изучил, как многочисленные федеральные законы закрывают лазейки для иностранцев с нелегальным заработком. Подход при разработке ограничений в комплексе — «с оглядкой на потребности экономики, рынка труда и интересы жителей». Еще в сентябре Рустам Минниханов заявлял, что предприятия региона необходимо обеспечить кадрами, а в условиях дефицита рабочей силы ограничение количества иностранных рабочих может значительно усугубить ситуацию на рынке труда. По его словам, следует вести работу с мигрантами комплексно, с учетом опыта КАМАЗа и «Алабуги». Кажется, этого курса республика и придерживается.