В компании, ответственной за Вознесенский тракт, сменился владелец
«Волга-Автодор» возглавил Руслан Хайруллин.
В дорожно-строительной компании «Волга-Автодор», которая строила Вознесенский тракт, сменился владелец. Вместо Галины Рыжаковой учредителем стал Руслан Хайруллин. Данных о его занятости в другом бизнесе нет.
При строительстве Вознесенского тракта в 2022 году «Волга-Автодор» заработал почти 22 миллиарда рублей. Ранее на той же дороге 15 миллиардов получила компания-«двойник» Андрея Черкасина.
Автор фото: Ирина Звездина / ИД «Вечерняя Казань»
Платный участок Вознесенского тракта в Казани открыли под Новый год. По задумке, магистраль должна разгрузить Вознесенский тракт. После «пробного» периода для легковых автомобилей I категории стоимость проезда составит 90 рублей, а в часы пик - 150 рублей. Для других категорий транспортных средств стоимость варьируется от 150 до 350 рублей, в зависимости от типа автомобиля.
В планах - четыре платные магистрали, ведущие из центра Казани за его пределы. Как заявлял глава Миндортранса Татарстана Фарит Ханифов, власти посмотрят, как проявит себя платный участок Вознесенского тракта и решат, браться ли за другие подобные проекты. Для этого ищут варианты государственно-частного партнерства.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Жителям необходимо спуститься в подвалы, паркинги и укрытия.
Обидчица заявляет, что ей все «сойдет с рук».
Режим введен и в соседних регионах.
Малышка каталась на веревке вокруг столба, пока папа торговал за прилавком. На мужчину составили протокол.
Ребенка нашли живым спустя почти трое суток поисков в квартире 43-летнего рецидивиста.
Рынок новостроек трансформируется: растет доля комфорт- и бизнес-класса. Девелоперы подстраиваются под наиболее платежеспособную аудиторию, готовую платить за качество. Стандарт-класс сохраняется лишь на окраинах или в пригороде.
