В дорожно-строительной компании «Волга-Автодор», которая строила Вознесенский тракт, сменился владелец. Вместо Галины Рыжаковой учредителем стал Руслан Хайруллин. Данных о его занятости в другом бизнесе нет.
При строительстве Вознесенского тракта в 2022 году «Волга-Автодор» заработал почти 22 миллиарда рублей. Ранее на той же дороге 15 миллиардов получила компания-«двойник» Андрея Черкасина.
Автор фото: Ирина Звездина / ИД «Вечерняя Казань»
Платный участок Вознесенского тракта в Казани открыли под Новый год. По задумке, магистраль должна разгрузить Вознесенский тракт. После «пробного» периода для легковых автомобилей I категории стоимость проезда составит 90 рублей, а в часы пик - 150 рублей. Для других категорий транспортных средств стоимость варьируется от 150 до 350 рублей, в зависимости от типа автомобиля.
В планах - четыре платные магистрали, ведущие из центра Казани за его пределы. Как заявлял глава Миндортранса Татарстана Фарит Ханифов, власти посмотрят, как проявит себя платный участок Вознесенского тракта и решат, браться ли за другие подобные проекты. Для этого ищут варианты государственно-частного партнерства.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.