Следком Татарстана помог взыскать более 38 млрд рублей ущерба за пять лет
Только по налоговым преступлениям в ушедшем году ведомство добилось возмещения ущерба более чем на два миллиарда рублей.
За последние пять лет татарстанский Следком Татарстана помог взыскать в пользу государства и общества свыше 38 миллиардов рублей, о чем на итоговой коллегии ведомства рассказал его руководитель Валерий Липский.
- Нами мобилизованы все административные ресурсы для пополнения бюджета страны и республики. В ушедшем году обеспечено возмещение налоговой задолженности на сумму более двух миллиардов рублей, что на четверть больше, чем в 2023 году, - заявил спикер.
Автор фото: Евгений Епанчинцев / РИА Новости
Всего же за пять лет по налоговым преступлениям в Татарстане силовики взыскали около семи миллиардов рублей. Из свежей статистики Липский выделил возмещение 205 миллионов рублей с гендира «Татмелиоводстрой», 141 миллион рублей уплатил руководитель ООО «Строй-Инжиниринг», еще 158 миллионов - директор ООО «Геологистик». Также благодаря инициированию расследования директора ООО «Спецхимруспродукт» и ООО «Технохимпром» возместили 119 миллионов рублей.
Ранее сообщалось, что свыше 450 детей в Татарстане признаны потерпевшими. За ушедший год региональный Следком направил в суд более 330 дел в отношении 350 обвиняемых. Часть этих преступлений касаются половой неприкосновенности.
Читайте также: За год в Татарстане поймали 4 группы теневых банкиров-обнальщиков
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Раис Татарстана потребовал от управляющих компаний и ведомств организовать горячие линии для разъяснений.
Минимальный размер государственных выплат пожилым составляет меньше прожиточного минимума.
Руководитель одной из крупнейших российских фирм по производству воды отбыл большую часть наказания в СИЗО.
Организация заключила контракт с иностранной фирмой, но товар в Россию так и не прибыл.
Казанские фигуристы в качестве моделей выступят 8 января.
Отрасль автомобильных грузоперевозок испытывает проблемы: несмотря на увеличение объемов грузооборота, компании страдают от дорожающего топлива и лизинговых тарифов. Данные факторы снижают рентабельность и приводят к банкротству.
