Строительство первой части второй линии казанского метро получило одобрение
Вторая линия метро в Казани свяжет пять районов города.
Проект строительства первой части второй линии казанского метрополитена от станции «Фучика» до станции «Сахарова» получил одобрение Главгосэкспертизы России. Информация об этом появилась на сайте Единого государственного реестра заключений.
Проект разработан ГУП «Татинвестгражданпроект», а застройщиком выступает Главинвестстрой Татарстана. В ноябре стало известно, что на строительство выделят ещё более 985 миллионов рублей. Эти деньги пойдут на оборудование перегонов, вестибюля и платформы станции «Сахарова», а также на выемку котлована.
Вторая линия метро свяжет пять районов Казани: Приволжский, Советский, Ново-Савиновский, Московский и Кировский. Первый участок длиной 5,37 километра будет включать четыре станции: «100-летие ТАССР», «Академическая», «Зилант» и «Тулпар».
Всего ранняя версия генплана включала в себя около 26 новых станций на нескольких новых ветках метро, а конкретно третья ветка под названием Кировско-Савиновская в перспективе должна стыковать предыдущие две. Изначально ее не хотели строить: она вызывала профессиональные сомнения.
В будущем планируется продолжить строительство линии на юг к Деревне Универсиады, Республиканской клинической больнице и поселку Мирный.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Только на выступления звезд потратят 350 миллионов рублей.
Ритейлер счел публикацию недобросовестной рекламой.
Банки смогут предлагать новый инструмент — жилищный вклад.
Первые сети связи пятого поколения уже запущены в России.
Одним из факторов при принятии решения было то, что компании находятся в недружественных странах.
Планируемые изменения в льготной программе существенно ограничат кредитование молодых родителей. Возможными последствиями нововведений может стать сокращение количества семей, подпадающих под условия, и увеличение их финансовой нагрузки.
