Общество
17 мая 2023 16:21
Автор материала: -

Казанское автопредприятие перевозило пассажиров в Уфу по чужому маршруту

Казанский перевозчик обвиняется в недобросовестной конкуренции по отношению к автовокзалу «Восточный». Об этом сообщает Управление федеральной антимонопольной службы по Татарстану.

И АО «КПАТП-1», и автовокзал «Восточный» отправляют автобусы из Казани в Уфу. Однако за первым предприятием закреплен маршрут по М5 через Чистополь, Альметьевск, Бугульму и Бавлы, а с «Восточного» автобусы в столицу Башкортостана идут по М7 с заездом в Набережные Челны.

Вместо того чтобы возить пассажиров по закрепленному маршруту, «КПАТП-1» стало доставлять их по маршруту «Восточного» - через Набережные Челны. При этом у предприятия нет соответствующих свидетельств и карт этого маршрута.

О том, что автобусы перевозчика следуют через Челны, подтверждают не только билеты пассажиров, но и штраф, который Средне-Волжское МУГАДН наложило на КПАТП-1 за отсутствие карты маршрута. Административное правонарушение было зафиксировано в Набережных Челнах, уточнили в Татарстанском УФАС России.

Поскольку в действиях перевозчика налицо были признаки недобросовестной конкуренции, компании «КПАТП-1» было выдано предупреждение о необходимости прекратить регулярные перевозки пассажиров по маршруту Казань - Уфа вне установленного пути следования и без соответствующего свидетельства и карты маршрута.

Автопредприятие дважды отчиталось о том, что предупреждение исполнено. Однако его автобусы продолжали ходить по тому же маршруту - это подтвердили данные системы ГЛОНАСС. В итоге в отношении «КПАТП-1» возбуждено дело за нарушение статьи о защите конкуренции. Штраф предприятию рассчитают исходя из суммы выручки, которую оно получило во время работы не по своему маршруту.

Добавить «Вечернюю Казань» в избранные источники новостей
Егор Затеев / ИД «Вечерняя Казань»

Майнинг все чаще рассматривают как статью экспорта и признают его косвенное влияние на рубль. Большая часть сектора остается в серой зоне, что затрудняет легализацию. Главную роль в «обелении» майнеров сыграют регионы, считают эксперты.