Автомобили, которые сейчас продаются на российском рынке, не особенно интересны покупателям, потому что у них «зашкаливает ценник», считает руководитель Федерации автовладельцев России (ФАР) в Казани Дмитрий Золотов.
Он отмечает, что стоимость машин после ухода многих брендов с территории России сильно взлетела за счет сложной логистики. В том числе, по мнению собеседника издания, не соответствует реальной и цена продукции нашего автопрома.
— Как у нас делают машины? Например, тот же «Москвич 3» — продукт крупноузловой сборки завода в Москве. По факту это китайский автомобиль, но оригинал из Поднебесной стоит дешевле. Автовладельцы не готовы платить деньги только за шильдик, за то, что какая-то группа чиновников решила китайский автомобиль преподнести как наш, но он при этом вышел в несколько раз дороже, — говорит он.
Плюс к тому, подчеркивает Дмитрий Золотов, у населения падают доходы. Сейчас, по его оценке, имеет место отложенный покупательский спрос: люди ждут, что цена на автомобили понизится.
Подробнее о том, как обстоит ситуация в Татарстане — в аналитическом материале «Авторынок ждет самая сильная стагнация за последние десять лет».