Экипаж разбившегося AZAL самостоятельно принял решение садиться в Актау
Летчикам предлагали посадку в Грозном и Махачкале.
Телеграм-канал «База» опубликовал полную расшифровку переговоров пилотов разбившегося самолёта AZAL с диспетчерами. Выяснилось, что решение лететь в Актау экипаж компании «Азербайджанские авиалинии» принял самостоятельно.
Как следует из записей переговоров, экипажу предлагали сесть вначале в Грозном, потом в Махачкале. Кроме того, были переданы данные по другим российским аэропортам. Однако летчики почему-то решили не садиться там.
Записи доказывают также, что именно экипаж самолёта во время переговоров с диспетчерами озвучил им версию о столкновении с птицами и о взорвавшемся на борту воздушного судна газовом баллоне. И хотя внешнее воздействие на самолёт было, пилоты по какой-то причине не стали объявлять ЧС на борту.
Ранее мы писали, что самолет Баку – Грозный разбился вблизи казахстанского города Актау. Момент крушения попал на видео. На борту находились 67 человек. 38 из них погибли.
Сообщалось также, что множественные переломы получила 5-летняя девочка, сбитая грузовиком в Татарстане. Состояние ребенка стабильное.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Необходимо соблюдать правила пожарной безопасности.
По закону основанием для присвоения группы являются ограничения жизнедеятельности, но на практике пациентам не хватает специалистов и подтверждающих обследований.
Запрет начнет действовать с начала лета.
Мужчине было 43 года.
В 2025 году выявили 654 новых случая, что на 17 процентов меньше, чем годом ранее.
Для ИЖС в Татарстане 2025 год стал рекордным: его доля приблизилась к 70%. Но не все так однозначно: после введения эскроу его покинули до 40% игроков. Оставшиеся в раздумье: спрос сильно уронили дорогие кредиты.
