Цены на авиабилеты будут расти до тех пор, пока у нас не появятся свои самолеты
Поддержание летной годности судов — очень сложная и дорогостоящая задача.
Первый фактор, который влияет на рост стоимости авиаперелетов, — это восстановительный спрос, а также то обстоятельство, что за долгие годы самолет стал достаточно дешевым видом транспорта, отметил нашему изданию руководитель аналитического центра Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГосНИИ ГА) Федор Борисов.
Второй фактор: в предыдущие годы авиакомпании могли запросто увеличить емкость, купив новые самолеты. Сейчас иностранные лайнеры из-за санкций приобретать очень трудно. Федор Борисов также добавил, что на цене авиабилетов сказываются такие обстоятельства, как стоимость топлива, расходы на поддержание летной годности, на запчасти, рост оплаты персонала.
— Людям надо увеличивать зарплату, иначе они разбегутся. Экипажи воздушных судов с международной квалификацией могут спокойно уехать работать за границу, — замечает он.
По оценке главы аналитического центра ГосНИИ ГА, поддержание летной годности становится очень сложной и дорогостоящей задачей, потому что запчастей нет: «Надо везти их из-за границы обходными путями. Их стоимость, конечно, растет. Издержки авиакомпаний в этом сегменте тоже возрастают».
— И они будут увеличиваться до тех пор, пока не начнутся поставки российских воздушных судов. Этот фактор в большой степени будет определяющим в части сдерживания цены на пассажирские перевозки. Они будут дорожать все сильнее, — заключил он.
По данным Росстата, авиаперевозки в России подорожали до максимума за 22 года. Цена билета экономкласса в среднем по стране выросла за год сразу на 30%. Каждая тысяча километров воздушного пути оценивается в 7,9 тысячи рублей. В плане дороговизны авиаперелетов лидирует наша республика, где процент удорожания превысил общероссийский больше чем вдвое: 71%. Тысяча километров здесь обходится пассажирам уже в 12,8 тысячи рублей.
Подробнее о том, какие средства вложат в модернизацию аэродромов в нашей стране и в какую сумму оценивается вклад пассажиров авиакомпаний в это благое дело, читайте в аналитическом материале «Вечерней Казани» «БРИКС повысил цены на авиабилеты в Татарстане до максимума».
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Тема нехватки кадров штормит почти все силовые ведомства страны. Основной причиной возникшей ситуации называют зарплаты. Но не все сотрудники служат за скромное довольствие. Есть вполне зажиточные, даже миллионеры.
Столица Татарстана упала в рейтинге качества жизни - из-за того, что в городе все дорожает.
Незадолго до трагедии поступала жалоба на стаю из 18 особей, покусавших женщину. Специалисты на месте отловили всего двух, а представитель исполкома не смог суду пояснить, почему работу посчитали выполненной.
Верховный суд Татарстана отправил на пересмотр дело старшего помощника прокурора района Ильнура Мухаметзянова – его бывшие коллеги засомневались в том, что подсудимый торговал приговорами единолично.
2025 год в ретейле ознаменовался системной перестройкой: период взрывного роста спроса сменился стагнацией и снижением продаж. В 2026 году спрос продолжит снижаться, предсказывают эксперты, однако это не спасет от удорожания продуктов.
