Массового спроса на беспилотные грузовики в России пока нет
Вице-премьер Марат Хуснуллин предлагает разрешить одному тягачу везти по скоростным дорогам два полуприцепа.
На трассах М-11 и М-12 в России запускали в тестовом режиме беспилотные грузовики, однако массового спроса пока нет. Об этом сообщил вице-премьер правительства Марат Хуснуллин, передает ТАСС.
По словам чиновника, по М-12 за год перевозится около 70 миллионов тонн грузов, по его словам, экономический эффект огромный. Он предлагает разрешить одному тягачу везти по скоростным дорогам два полуприцепа.
«Съезды и выезды там нормативные. Такой автопоезд способен идти по 60–80 км/ч, экономить топливо и частично решать кадровый дефицит. Есть, правда, ограничения по радиусу поворота на отдельных съездах: состав может выйти за норматив на два-три градуса. Предлагаю в нынешней экономической ситуации допустить небольшие отклонения, если они не будут критичны для безопасности», – заметил Хуснуллин.
Ранее сообщалось, что полностью беспилотные КАМАЗы начнут использовать с 2028 года. Пока что управление подразумевает участие оператора-логиста.
Все самое интересное в нашем канале в MAX.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Минниханов в оперативном режиме получает актуальную информацию.
Молодежь привлекает использование современных технологий.
Возбуждено уголовное дело о теракте.
Школьников начнут учить работе с нейросетями и созданию искусственного интеллекта.
Исследователи считают, что нужно уменьшить численность людей до четырех миллиардов.
Несмотря на оптимистичные заявления властей, реальная ситуация на топливном рынке далека от полного восстановления. Эксперты предупреждают, что компании начнут заранее закладывать потенциальные издержки в стоимость товаров и услуг.
