Казанский авиазавод заключил контракт на поставку 23 самолетов Ту-214
Производство расширяется в рамках импортозамещения, но завод сталкивается с дефицитом кадров.
Казанский авиационный завод (КАЗ) подписал контракты на поставку 23 пассажирских самолетов Ту-214. Об этом рассказал глава министерства промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко.
Завод сейчас активно расширяет производство — всё ради импортозамещения. На модернизацию планируют потратить целых 90 миллиардов рублей. По заданию правительства России уже в 2025 году КАЗ должен выпустить четыре Ту-214. Покупателями станут авиакомпании S7 Airlines, «Ираэро» и «Якутия».
Раньше от завода ждали настоящего прорыва: говорили, что к 2030 году он будет выпускать по 20 самолетов в год. Но пока планы куда скромнее. В 2025-м предприятие сможет произвести всего два Ту-214. И это не удивительно — на заводе ощущается серьезный дефицит кадров. Как заявил сам Коробченко, КАЗу не хватает около 2,5 тысячи рабочих.
Ранее мы писали, что лучший вариант для Ту-214 - унификация версий самолётов. Старший научный сотрудник Института региональной экономики и межбюджетных отношений Финансового университета при правительстве РФ Андрей Жуковский в авторской колонке для «Вечерней Казани» рассуждает о будущем Казанского авиазавода.
Также сообщалось, что татарстанская «ЮВТ Аэро» получит новейшие Ту-214 в 2025 году. На новых самолетах авиакомпания планирует летать в Сибирь, на Дальний Восток и даже в Турцию.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Школьников начнут учить работе с нейросетями и созданию искусственного интеллекта.
Формирование единого образовательного пространства в основной школе находится «на финишной прямой», заявили в Минпросвещения.
Исследователи считают, что нужно уменьшить численность людей до четырех миллиардов.
Двое мирных жителей получили ранения, включая несовершеннолетнюю девочку.
В ведомстве уже обсуждают сразу несколько вариантов решения вопроса.
Несмотря на оптимистичные заявления властей, реальная ситуация на топливном рынке далека от полного восстановления. Эксперты предупреждают, что компании начнут заранее закладывать потенциальные издержки в стоимость товаров и услуг.
