Хуснуллин предложил проложить железную дорогу к Индийскому океану через Иран
Вице-премьер считает, что России нужен запасной маршрут на случай проблем в Босфоре и Ормузе.
Вице-премьер Марат Хуснуллин в интервью ТАСС заявил, что России необходимо проработать железнодорожный выход к Индийскому океану. По его словам, при рисках в Босфоре и Ормузском проливе могут потребоваться альтернативные пути — через Туркменистан, Иран, Афганистан и Пакистан. «Любые варианты выхода к Индии годятся», — подчеркнул он.
Кроме того, Хуснуллин отметил, что строительная отрасль уже сейчас способна осваивать дополнительно около триллиона рублей в год. Если гарантировать такой объём на пять лет вперёд, можно нарастить мощности и строить ещё больше.
Ормузский пролив остаётся заблокированным Ираном с начала войны против США и Израиля. Сейчас идут переговоры о восстановлении судоходства, но Тегеран требует плату в размере от пяти до семи процентов от стоимости грузов, а Вашингтон настаивает, что никто не должен контролировать пролив и взимать сборы.
Ранее мы рассказывали, что США и Иран оказались на грани полномасштабной войны. Издание The Washington Post со ссылкой на американского чиновника сообщило, что поводом стала гибель американских военных в Ираке и Иордании.
Все самое интересное в нашем канале в MAX.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Всего в регионе планируют привить два миллиона жителей.
Спрос на специалистов всегда остается высоким.
Исследователи считают, что нужно уменьшить численность людей до четырех миллиардов.
Подано заявление в СК.
Двое мирных жителей получили ранения, включая несовершеннолетнюю девочку.
Несмотря на оптимистичные заявления властей, реальная ситуация на топливном рынке далека от полного восстановления. Эксперты предупреждают, что компании начнут заранее закладывать потенциальные издержки в стоимость товаров и услуг.
