Почему в Татарстане не вводят льготный проезд для студентов
В республике учащиеся вузов имеют возможность получить компенсацию, но меры поддержки распространяются далеко не на всех.
Введение системы льгот в общественном транспорте для студентов обошлось бы Татарстану в более чем один миллиард рублей. Трудность также состоит в том, что Казань, Набережные Челны и Альметьевск курируют разные перевозчики. Так на вопрос о том, почему для учащихся в республике нет льготного тарифа, ответила первый замминистра молодежи Софья Галиева-Мустафина в своих соцсетях.
Студенты негодуют, поскольку на проезд уходит около трех-четырех тысяч в месяц, а в столице России учащиеся вузов пользуются льготой и тратят всего 1—1,5 тысячи рублей.
«Проблема в том, что Москва - это совсем другая система и совсем другие бюджеты. Мы посчитали проездной в Татарстане, это более 1 миллиарда. Плюс Казань, Челны, Альметьевск - это разные операторы по транспорту. Поэтому пока мы прорабатываем только Казань», — пояснила Галиева-Мустафина.
Формально учащиеся вузов могут получить компенсацию за проезд. Например, в электричках для них действует скидка на билет в 50 процентов, а в некоторых вузах существуют внутренние меры поддержки. Также активные, одаренные и нуждающиеся в помощи ребята могут подать заявку на транспортный грант от Лиги студентов Татарстана.
Ранее сообщалось, что учащиеся, пользующиеся пригородными поездами ППК «Содружество», могут подтвердить свой льготный статус без использования бумажных документов, с помощью цифрового ID в мессенджере MAX. Пока эта услуга работает только на станции Казань-1.
Все самое интересное в нашем канале в MAX.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Активно идет нерест карася и леща.
Свидетель опровергнул в суде доводы следствия о получении сотрудником чрезвычайного ведомства взяток за регистрацию технических заключений.
Пока неизвестны дата и место прощания.
Парень жаловался на резкую боль в ухе, шумы и ощущение шевеления в левом ухе.
Режим беспилотной опасности в республике действует с 2:40 ночи.
О проблемах онкологической службы говорить не принято. Однако всё видно по показателям: число онкопациентов растёт, диспансер работает на износ, а объем финансирования не успевает за темпами роста заболеваемости.
