Модели из ЕС, Кореи и Японии уступили место Китаю в топ-50 авторынка России
Причина - жесткие ограничения для ввоза этих машин по параллельному импорту.
На авторынке в России марки из Японии, Южной Кореи и Европы уступили место машинам из Китая и не попали в топ-50. Об этом сообщили аналитики агентства «Автостат». В первую очередь данную тенденцию связали с жёсткими ограничениями для ввоза этих авто по параллельному импорту.
Так, корейский кроссовер Hyundai Tucson занял лишь 57-е место, седан Toyota Camry опустился на 58-е место, Kia Sportage занял 59-ю строчку в рейтинге, BMW X5 - 61-е место, Lexus RX - 62-е место, Toyota RAV4 - 64-е место.
На сегодняшний день рынок России полностью перешёл под контроль к АвтоВАЗу и китайским брендам. Их доля - это умопомрачительные 92 процента. Оставшиеся 8 процентов - это как раз автомобили, которые поступают по каналам параллельного импорта. Впрочем, с 1 апреля ввели обновленные ставки утильсбора, что привело к тому, что данная схема будет терять свою популярность.
Сейчас в топе самых продаваемых моделей оказались Lada и Haval Jolion, Chery Tiggo 7 и 4, Omoda C5, Geely Monjaro, Haval M6.
Ранее эксперты рассказали, какие модели авто подешевели в Казани. В апреле некоторые популярные модели снизились в цене до семи процентов.
Все самое интересное в нашем телеграм-канале.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
Благодаря помощи Татарстана заправки смогут работать несколько дней.
Поставки топлива идут по графику. Запасов достаточно.
Мужчина удалил публикацию после негативных комментариев, но отвечать всё равно придётся.
Неизвестные зашли в три магазина подряд, в цветочном пострадала женщина.
Виновник, оказавшийся постоянным клиентом сервиса, выстрелил в сотрудника сервиса из травматического оружия.
В то время как в одних отраслях зарплаты растут даже в условиях кризиса, в других они перестали расти и не дотягивают до среднереспубликанского уровня. Причина в том, что бизнес сокращает расходы на персонал, пытаясь сохранить стабильность.
