Продажи грузовиков в России выросли почти на 30% за месяц

Только за октябрь в России было продано 13 246 грузовиков, что на 28,8 процента больше по сравнению с сентябрем. Такие данные привели в аналитическом агентстве «Автостат», пишут «Известия». Однако по сравнению с прошлым годом прирост оказался небольшим — всего 1,8 процента.

Хоть лидером продаж и стал «КамАЗ» (+5 процентов за октябрь, 2539 машин), но остальные четыре места в топе заняли китайские модели: Sitrak (1960 машин), Shacman (1841), DongFeng (1347) и FAW (1100). А если рассмотреть сегмент LCV, там ситуация совсем иная. Основной объем приходится на российские бренды («ГАЗ», «УАЗ», Lada и Sollers), а единственный китайский бренд в топ-5 — DongFeng.

Руководитель Национального агентства промышленной информации (НАПИ) Татьяна Арабаджи считает, что доля китайских авто на отечественном рынке растет из-за того, что российские производители не могут покрыть дефицит, возникший после ухода европейских, японских и корейских брендов.

«Расширить производство в несколько раз за короткий период невозможно», - считает эксперт.

Сейчас китайские грузовики занимают 65 процентов рынка, а в таких сегментах, как тягачи, самосвалы, строительная техника, их доля варьируется от 73 до 80 процентов.

Ранее сообщалось, что в России средняя стоимость запчасти премиальных авто достигла 180 тысяч рублей. Стоимость колесного диска сейчас составляет 141,4 тысячи рублей.

Все самое интересное в нашем телеграм-канале.