На ж/д транспорте введут принцип «вези или плати»
Мера должна создать условия для динамичного развития участников рынка перевозок.
Минтранс разработал законопроект, по которому предлагается ввести принцип «вези или плати» на железнодорожном транспорте. Проект размещен на общественное обсуждение.
Суть в том, что при заключении долгосрочного договора грузоотправитель обязан предоставить и оплатить фиксированный объем груза, независимо от того, был ли он фактически предоставлен.
При этом договор, оформленный по этому принципу, будет добровольным. Новые правила не распространяются на ранее заключенные соглашения. Подобные гарантии создадут условия для динамичного развития участников рынка перевозок и повысят рациональность загрузки существующей железнодорожной инфраструктуры.
Ранее сообщалось, что в России сокращается число желающих сдавать на права для вождения грузовиков. Эксперты считают, что это связано со снижением престижа профессии дальнобойщика, несмотря на высокие зарплаты в отрасли.
Все самое интересное в нашем канале в MAX.
Подписывайтесь на нас в Дзен!
На видео педагог с улыбкой наносил удары по голове, ногам и ягодицам. В это время коллега смеялась и не выпускала студента из кабинета.
Необходимо соблюдать правила пожарной безопасности.
По закону основанием для присвоения группы являются ограничения жизнедеятельности, но на практике пациентам не хватает специалистов и подтверждающих обследований.
В УФСИН прокомментировали видео, которое разошлось в Сети.
РЖД заплатит родителям погибшего компенсацию в 600 тысяч рублей.
Для ИЖС в Татарстане 2025 год стал рекордным: его доля приблизилась к 70%. Но не все так однозначно: после введения эскроу его покинули до 40% игроков. Оставшиеся в раздумье: спрос сильно уронили дорогие кредиты.
